摘要: 提出一种基于模糊神经网络局部诊断和D-S融合决策的航空电子设备故障诊断方案。首先将设备故障特征信息进行有效组合，构建多个子模糊神经网络完成故障的局部诊断，以获得彼此独立的证据；然后应用Dempster-Shafe证据理论对各个证据进行决策融合，最后根据构建的诊断框架特点用局部诊断输出值及其正确率来获取基本概率赋值。该方案应用于某型号机载电台的仿真结果表明，经过信息融合多级处理后，诊断结论的可信度明显增加，故障识别的正确率得到有效提高。