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一种计算汽车制动油压波动频率的算法

孙仁云 焦士蓉

孙仁云, 焦士蓉. 一种计算汽车制动油压波动频率的算法[J]. 电子科技大学学报, 2001, 30(3): 267-270.
引用本文: 孙仁云, 焦士蓉. 一种计算汽车制动油压波动频率的算法[J]. 电子科技大学学报, 2001, 30(3): 267-270.
Sun Renyun, Jiao Shirong. An Algorithm about Calculating Frequency of Motor Vehicle Brake Oil Pressure[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2001, 30(3): 267-270.
Citation: Sun Renyun, Jiao Shirong. An Algorithm about Calculating Frequency of Motor Vehicle Brake Oil Pressure[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2001, 30(3): 267-270.

一种计算汽车制动油压波动频率的算法

基金项目: 

四川省教育青年科技基金资助项目,编号:9723565

详细信息
    作者简介:

    孙仁云 男 35岁 硕士 副教授

  • 中图分类号: TP301.6;U463.52

An Algorithm about Calculating Frequency of Motor Vehicle Brake Oil Pressure

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-10-08
  • 刊出日期:  2001-06-15

一种计算汽车制动油压波动频率的算法

    基金项目:

    四川省教育青年科技基金资助项目,编号:9723565

    作者简介:

    孙仁云 男 35岁 硕士 副教授

  • 中图分类号: TP301.6;U463.52

摘要: 分析了一种计算汽车制动过程中某时间段内制动油压增加、保持和减小的平均频率算法,并给出了基本模型、计算子程序、结构流程和计算结果误差。该算法能够防止因个别异常数据引起的误判,使测试结果更准确。

English Abstract

孙仁云, 焦士蓉. 一种计算汽车制动油压波动频率的算法[J]. 电子科技大学学报, 2001, 30(3): 267-270.
引用本文: 孙仁云, 焦士蓉. 一种计算汽车制动油压波动频率的算法[J]. 电子科技大学学报, 2001, 30(3): 267-270.
Sun Renyun, Jiao Shirong. An Algorithm about Calculating Frequency of Motor Vehicle Brake Oil Pressure[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2001, 30(3): 267-270.
Citation: Sun Renyun, Jiao Shirong. An Algorithm about Calculating Frequency of Motor Vehicle Brake Oil Pressure[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2001, 30(3): 267-270.

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