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基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略

陈林林,  魏民祥,  杨海青

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陈林林, 魏民祥, 杨海青. 基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略[J]. 电子科技大学学报, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
引用本文: 陈林林, 魏民祥, 杨海青. 基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略[J]. 电子科技大学学报, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
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CHEN Lin-lin, WEI Min-xiang, YANG Hai-qing. Research on Fuel Injection Control Strategy of the Miniature Kerosene Aero-Engine Based on Mean Value Model[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
Citation: CHEN Lin-lin, WEI Min-xiang, YANG Hai-qing. Research on Fuel Injection Control Strategy of the Miniature Kerosene Aero-Engine Based on Mean Value Model[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
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基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略

doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
详细信息

  • 中图分类号: TK461

Research on Fuel Injection Control Strategy of the Miniature Kerosene Aero-Engine Based on Mean Value Model

  • 摘要: 采取一种基于平均值模型的喷油控制策略,根据容积法公式实时计算进气空气流量,建立进气流量估计器,同时采用油膜补偿控制策略,实现对稳态工况和瞬态工况的精确喷油控制。利用Matlab/Simulink工具,建立平均值模型和油膜补偿控制模型,仿真并与试验数据进行了对比。仿真结果表明,该控制策略可以实现对稳态工况和瞬态工况的精确空燃比控制,验证了该控制策略的有效性和实用性。
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出版历程
  • 刊出日期:  2015-12-15

基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略

doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
  • 刊出日期: 2015-12-15

  • 中图分类号: TK461

摘要: 采取一种基于平均值模型的喷油控制策略,根据容积法公式实时计算进气空气流量,建立进气流量估计器,同时采用油膜补偿控制策略,实现对稳态工况和瞬态工况的精确喷油控制。利用Matlab/Simulink工具,建立平均值模型和油膜补偿控制模型,仿真并与试验数据进行了对比。仿真结果表明,该控制策略可以实现对稳态工况和瞬态工况的精确空燃比控制,验证了该控制策略的有效性和实用性。

English Abstract

陈林林, 魏民祥, 杨海青. 基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略[J]. 电子科技大学学报, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
引用本文: 陈林林, 魏民祥, 杨海青. 基于均值模型的煤油发动机喷油控制策略[J]. 电子科技大学学报, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
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CHEN Lin-lin, WEI Min-xiang, YANG Hai-qing. Research on Fuel Injection Control Strategy of the Miniature Kerosene Aero-Engine Based on Mean Value Model[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
Citation: CHEN Lin-lin, WEI Min-xiang, YANG Hai-qing. Research on Fuel Injection Control Strategy of the Miniature Kerosene Aero-Engine Based on Mean Value Model[J]. Journal of University of Electronic Science and Technology of China, 2015, 44(6): 869-875. doi: 10.3969/j.issn.1001-0548.2015.06.013
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