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无线电能传输技术(WPT)是一种借助于高频电磁场耦合实现电能以无线形式传递的新兴技术。在电能无线传输过程中,用电设备将具有更大的灵活性与更高的安全性。近年来,该技术迅速成为学术界关注的焦点[1-8]。
在大功率无线电能传输系统应用中,由于单体能量拾取机构的能量接收能力有限,通常需要多个拾取部分进行组合以满足大功率用电设备的需求。然而,由于各个电能拾取部分的能量输出能力并不均衡,因此,各拾取机构间的电能动态智能调配成为实现系统有效控制的关键问题。
目前对于无线电能传输系统控制方法的研究集中于单拾取端的输出控制,主要采用Bang-Bang、PID、滑模控制等通用控制方法[9-13]。这些控制方法对于单输出的控制具有结构简单、易于实现等特点,但对于多拾取系统的综合输出控制,却通常无法满足控制要求。
针对这一问题,本文提出一种多拾取WPT系统输出控制方法。该方法基于背包算法思想,综合考虑各拾取系统的输出能力,实现对多拾取系统综合协调控制及负载运行过程中的动态优化。最后,通过实验验证了该方法的有效性。
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系统稳态运行时,原边发射线圈的谐振电流保持不变,拾取端的等效电路如图 2所示,此时原边的谐振电流有效值为${I_{\rm{P}}}$,则3个拾取端的电压为:
$$\left\{ \begin{gathered} {U_{{S_1}}} = {\rm{j}}\omega {M_1}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ {U_{{S_2}}} = {\rm{j}}\omega {M_2}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ {U_{{S_3}}} = {\rm{j}}\omega {M_3}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ \end{gathered} \right.$$ (1) 式中,ω=2πf为谐振角频率。
三路拾取电压经Buck调压电路分别输出响应占空比控制的电压,在完全谐振状态下,设定三路PWM控制信号的占空比分别为${D_1}$、${D_2}$、${D_3}$,对应的每路输出电压为:
$$\left\{ \begin{gathered} {U_{{{\rm{O}}_1}}} = 0.9{D_1}\omega {M_1}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ {U_{{{\rm{O}}_2}}} = 0.9{D_2}\omega {M_2}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ {U_{{{\rm{O}}_3}}} = 0.9{D_3}\omega {M_3}{I_{\rm{P}}} \hfill \\ \end{gathered} \right.$$ (2) 三路Buck调压经正负串联输出,可得负载上的电压为:
$${U_{\rm{O}}} = {U_{{{\rm{O}}_1}}} + {U_{{{\rm{O}}_2}}} + {U_{{{\rm{O}}_3}}}$$ (3) 由式(3)可知,通过调节三路Buck占空比,即可对输出电压进行相应的稳压输出控制。
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为进一步验证本文提出拓扑的有效性,采用表 1给出的参数进行实验研究。
表 1 实验系统参数
参数名称 参数值 谐振频率f/KHz 25.8 原边谐振电感${L_{\rm{P}}}$/μH 25.8 原边谐振电感内阻${R_{\rm{P}}}$/Ω 0.025 原边补偿电容${C_{\rm{P}}}$/μF 1.25 ${L_{{S_{\rm{1}}}}}$、${L_{{S_{\rm{2}}}}}$、${L_{{S_{\rm{3}}}}}$/μH 415 ${R_{{S_{\rm{1}}}}}$、${R_{{S_{\rm{2}}}}}$、${R_{{S_{\rm{3}}}}}$/Ω 0.6 ${C_{{S_{\rm{1}}}}}$、${C_{{S_{\rm{2}}}}}$、${C_{{S_{\rm{3}}}}}$/μF 0.1 互感${M_{\rm{1}}}$/μH 7.1 互感${M_{\rm{2}}}$/μH 9.9 互感${M_{\rm{3}}}$/μH 7.2 系统负载R/Ω 20 实验系统工作频率为25.8 kHz,采用FPGA作为逆变器主控芯片,主开关管采用FGA25N120型IGBT,通过检测谐振电压${U_{{{\rm{C}}_{\rm{P}}}}}$的过零点,可使开关管工作于零电压开关(zero voltage switching,ZVS)模式下,以此降低高频开关损耗。Buck电路中的开关管型号为IRFP460的MOSFET,Buck驱动信号通过DSP控制,Buck驱动频率为19.95 kHz。
图 7是逆变输出谐振电压${U_{{{\rm{C}}_{\rm{P}}}}}$与开关管S1驱动信号Vg1相位图。由图可知开关管的开通和关断都运行在谐振电压的过零点,逆变部分能工作在ZVS(zero voltage switching)软开关模式下。
系统设计要求稳压输出为24 V给指定负载供电,电压偏差控制在0.1 V以内。在负载R=20 Ω时,图 8为输入电压40 V时的输出稳压波形,图 9为输入电压60 V时系统输稳压出波形,其中CH1、CH2、CH3为对应三路Buck占空比。由图可知系统能稳定在给定电压值,且输出电压纹波较低。在不同的电压输入情况下,三路Buck占空比会有差异,说明优化算法能很好地实现输出电压稳压控制。
图 10为负载变化R=50 Ω时,输入电压40 V系统输出稳压波形。与图 8相比系统仍能实现输出稳压控制,因负载为轻载,Buck开通占空比减小。
为验证系统在负载扰动情况下的动态调节能力,实验分别测试了轻载切换重载和重载切换轻载时的输出稳压效果。实验中在相同输入电压(输入电压为40 V)情况下切换20 Ω和50 Ω阻性负载,分别对应图 11负载切换1和图 12负载切换2,系统输出稳压效果如图 11和图 12所示。图中可看出负载跳变点1由50 Ω阻性负载切换到20 Ω,系统变为重载,输出电压出现1 V的超调,经10 ms的调节过程输出电压稳定在设定值。在负载跳变点2由20 Ω阻性负载切换到50 Ω,系统变为轻载,输出电压有2 V超调,经10 ms调节过程系统输出电压仍稳定在设定值,从而验证了在负载扰动条件下系统的控制效果。从以上分析可以看出,在控制作用下,系统输出电压具有较好的稳恒性及鲁棒性。
Output Optimization Control Strategy for Wireless Power Transfer System with Multiple Pickups Using Knapsack Algorithm
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摘要: 无线电能传输(WPT)是一种借助于高频电磁场实现电能以无线形式传输的新兴技术。在多拾取无线电能传输系统中,由于各个拾取系统的输出能力不均衡,导致系统综合协调控制相对困难。针对无线电能传输系统多拾取系统的输出稳压控制,该文提出了一种基于背包优化算法的输出稳压控制方法。分析了多拾取电路的工作原理,建立系统的输出交流阻抗模型,推导出输出电压与多拾取端稳压控制器占空比关系,提出了一种基于背包优化算法进行输出电压稳压控制的策略。实验结果表明,通过该优化控制算法,能实现多拾取WPT系统现输出电压的快速调节与稳压控制。Abstract: Wireless power transfer (WPT) technology realizes wireless power transfer with aid of high frequency magnetic field. In the multiple pickup WPT system, it is relatively difficult to realize output synthesis control due to unbalance output power capacity for each pickup. Aiming at the stabilizing output voltage for WPT system, this paper proposes a novel output control method for multi-pickup system by using knapsack optimization algorithm. The fundamental principle of multi-pickup system is first analyzed and the relationship between the output voltage and duty ratio of controller is derived. And then, the output voltage control strategy is proposed by using knapsack optimization algorithm. Experimental results verify that this control method can realize fast regulation and stabilize output control for multiple pickup WPT system.
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表 1 实验系统参数
参数名称 参数值 谐振频率f/KHz 25.8 原边谐振电感${L_{\rm{P}}}$/μH 25.8 原边谐振电感内阻${R_{\rm{P}}}$/Ω 0.025 原边补偿电容${C_{\rm{P}}}$/μF 1.25 ${L_{{S_{\rm{1}}}}}$、${L_{{S_{\rm{2}}}}}$、${L_{{S_{\rm{3}}}}}$/μH 415 ${R_{{S_{\rm{1}}}}}$、${R_{{S_{\rm{2}}}}}$、${R_{{S_{\rm{3}}}}}$/Ω 0.6 ${C_{{S_{\rm{1}}}}}$、${C_{{S_{\rm{2}}}}}$、${C_{{S_{\rm{3}}}}}$/μF 0.1 互感${M_{\rm{1}}}$/μH 7.1 互感${M_{\rm{2}}}$/μH 9.9 互感${M_{\rm{3}}}$/μH 7.2 系统负载R/Ω 20 -
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